وظيفة مستشعر موضع العمود المرفقي

1. يقع مستشعر موضع العمود المرفقي في الطرف الأمامي للعمود المرفقي، أو الطرف الأمامي لعمود الكامات، أو داخل موزع الطاقة، أو على دولاب الموازنة، وتشمل أشكاله البنيوية الحث المغناطيسي، والضوئي الكهربائي، ونوع هول.
2. يتم تركيب مستشعر موضع العمود المرفقي عادةً داخل موزع الطاقة. تتمثل وظيفة مستشعر موضع العمود المرفقي في اكتشاف سرعة المحرك، ومن ثم يُعرف أيضًا باسم مستشعر السرعة؛ يتضمن اكتشاف موضع النقطة الميتة العلوية للمكبس، والمعروف أيضًا باسم مستشعر النقطة الميتة العلوية، اكتشاف إشارات النقطة الميتة العلوية لكل أسطوانة تستخدم للتحكم في الإشعال وإشارات النقطة الميتة العلوية للأسطوانة الأولى المستخدمة للتحكم في حقن الوقود المتسلسل.
3. يتم تركيب مستشعر موضع العمود المرفقي عادةً في الطرف الأمامي للعمود المرفقي، أو الطرف الأمامي لعمود الكامات، أو دولاب الموازنة، أو داخل موزع الطاقة. كما تم تركيب الموديلات المبكرة داخل موزع الطاقة، وهو أحد أهم أجهزة الاستشعار في نظام التحكم.
4. يتم تركيب مستشعر موضع العمود المرفقي بشكل عام في الطرف الأمامي للعمود المرفقي، أو الطرف الأمامي لعمود الكامات، أو داخل موزع الطاقة، أو على دولاب الموازنة. هناك ثلاثة أشكال هيكلية لمستشعرات موضع العمود المرفقي: الحث المغناطيسي، والضوئي، ونوع هول.
5. يتم تركيب مستشعر موضع العمود المرفقي عادة في الطرف الأمامي من العمود المرفقي أو عمود الحدبات أو الموزع أو دولاب الموازنة. هناك ثلاثة أشكال هيكلية لمستشعرات موضع العمود المرفقي: الحث المغناطيسي، والضوئي، ونوع هول. يتم تركيب مستشعر موضع العمود المرفقي على غلاف قابض ناقل الحركة، الموجود خلف الجانب الأيسر من كتلة المحرك. يتم تثبيت مستشعر موضع العمود المرفقي بمساميرين.