تركيب ومبدأ عمل مستشعر موضع العمود المرفقي

1. تشمل الهياكل الرئيسية لمستشعرات موضع العمود المرفقي وعمود الحدبات بالحث الكهرومغناطيسي الدوارات (أي تروس الزناد)، والمغناطيس الدائم، والأنوية الحديدية، وملفات الحث.
2. نوع الحث الكهربائي المغناطيسي: يتم تركيب مستشعر السرعة من نوع الحث الكهربائي المغناطيسي ومستشعر موضع العمود المرفقي في طبقتين، علوية وسفلية، داخل موزع الطاقة. يتكون المستشعر من ملف كشف الحث المغناطيسي الدائم ودوار (دوار التوقيت ودوار السرعة)، والذي يدور مع عمود الموزع.
3. هيكل ومبدأ عمل مستشعر موضع العمود المرفقي الكهروضوئي يتم تثبيت مستشعر موضع العمود المرفقي الكهروضوئي داخل موزع الطاقة ويتكون من مولد إشارة ولوحة إشارة ذات فجوات وثقوب ضوئية.
4. عندما يتم تشغيل الشق الموجود على المكره للدخول بين المغناطيس الدائم وعنصر هول، تدخل خطوط المجال المغناطيسي إلى عنصر هول، ويرتفع جهد هول، مما يتسبب في إخراج المستشعر لإشارة جهد. الإلكترونيات الضوئية: يتم تثبيت مستشعر موضع العمود المرفقي الكهروضوئي بشكل عام داخل موزع الطاقة ويتكون من مولد إشارة ولوحة إشارة بها فتحات ضوئية.
5. مبدأ عمل مستشعر موضع عمود الحدبات/العمود المرفقي الكهرومغناطيسي: يستخدم كل من مستشعر موضع عمود الحدبات الكهرومغناطيسي ومستشعر موضع العمود المرفقي مبدأ الحث الكهرومغناطيسي لتوليد إشارات النبض. عندما يعمل المحرك، يدور الدوار مع عمود الموزع.